今年春節假期,北京地鐵“時光列車”每天上線運營,成為熱門打卡點。由于不少游客來北京過年,一些景區周邊的地鐵站迎來較為集中的客流壓力。昨日(2月11日),北京地鐵1號線八通線客流量達51.32萬人次,為全市各地鐵線客流量之首。


搭乘“時光列車”,乘客直呼“像進了博物館”

 

今天(2月12日)中午12點,一列帶有別樣涂裝的“時光列車”駛入北京地鐵1號線古城站,它的出現不僅讓專程來打卡的“地鐵迷”很興奮,也讓許多外地游客感到非常驚喜。


節假期,北京地鐵“時光列車”車廂內增加了福字、窗花等具有年節氛圍的裝飾。新京報記者 裴劍飛 攝


來自山東的孔先生一家今年春節假期來北京過年,便捷的軌道交通網絡給他留下了深刻印象,乘坐的這趟“時光列車”也讓他對北京地鐵的發展史有了一定了解?!耙郧爸恢辣本┖茉缇托藿说罔F,但沒想到距離今天竟然跨越了四十多年,坐上這趟列車就像是進了博物館?!笨紫壬袊@道。

 

與此前不同,春節假期的“時光列車”特意張貼了福字、窗花等具有年節氛圍的裝飾。

 

游客們都被車廂內濃郁的歷史氛圍吸引,特別是在最具特色的“20世紀70年代風格”車廂里,橫向的綠色復古座椅、老式風扇裝飾等物件讓很多年輕朋友產生了興趣,紛紛掏出手機拍照留念。

 

各節車廂還融入了許多關于北京地鐵歷史變遷的介紹,有北京地下鐵道工程開工典禮的照片、試運營階段向內部發售的參觀劵、各階段使用的不同型號地鐵列車的照片及文字介紹等。從頭到尾走一趟,會對北京地鐵發展史有一個基本了解。

 

“時光列車”內有許多關于北京地鐵歷史文化的展示和介紹。新京報記者 裴劍飛 攝


今年春節假期,“時光列車”每天都會上線,運營區段為古城站至環球度假區站,也就是地鐵1號線八通線全程,每天約12時從古城站出發至環球度假區站往返一次。節后,“時光列車”仍將按照每周二至周日運行。

 

地鐵共享寄存柜受歡迎,不出站即可存行李

 

為了讓乘客感受到濃濃年味兒,北京各地鐵站內通過張貼福字、窗花等措施營造新春氛圍。

 

今年春節假期,來北京過年的游客很多,地鐵、公交局部站點和區間的客流壓力很大。

 

為方便市民、游客坐地鐵去景區時存放大件行李物品,春節假期前夕,北京地鐵就在1號線八通線軍事博物館、10號線豐臺站、7號線歡樂谷景區、亦莊線宋家莊、房山線蘇莊等5座車站引入共享寄存柜。

 

記者了解到,假期中,這些共享寄存柜利用率非常高,給很多游客提供了便利。今天中午12點半,記者在地鐵1號線軍事博物館站看到,這里的共享寄存柜已全部存滿,大、中、小三種柜型的空余數量均為0。

 

2月12日中午12點半,北京地鐵1號線軍事博物館站的共享寄存柜已全部存滿。新京報記者 裴劍飛 攝


這些共享寄存柜均設置在付費區域內,乘客不用出站即可寄存行李,運營時間為5:30-22:30。寄存柜設置了大、中、小3種規格的存儲空間,小柜子可以存放小背包、購物袋等物品,中柜子可以存放大型背包,大柜子可以存放29寸行李箱,基本能滿足出游、旅行存包需求。

 

乘客只需掃碼關注公眾號,填寫姓名、身份證號、手機號等信息,并進行人臉識別驗證,即可開啟柜門,自行完成存取操作。收費方面,將根據柜體大小不同收取少量費用。

 

大年初二,地鐵1號線八通線客流量全市最高

 

2月11日(大年初二),地鐵1號線八通線客流量達到51.32萬人次,為北京軌道交通各線路客流量之首。其余線路中,4-大興線、8號線、10號線的客流量也都在40萬人次以上,5號線客流量接近40萬人次。


今年春節假期,北京地鐵1號線八通線部分區間擁擠程度較高。新京報記者 裴劍飛 攝


除了地鐵雍和宮站、安定門站、和平里北街站客流壓力十分集中,在地壇廟會高峰時段采取封站、限流措施外,北京不少其他景區周邊的地鐵站也迎來了大客流壓力。

 

記者今日乘坐地鐵1號線、7號線、8號線時注意到,國貿、王府井、天安門東、什剎海、鼓樓、前門、珠市口等車站的客流壓力突出,1號線國貿站至天安門東站區間、8號線什剎海站至珠市口站區間的車廂滿載率非常高,十分擁擠,而且乘客中老人小孩的比例較高。


2月12日,北京地鐵王府井站,乘客正排隊乘扶梯進入8號線站臺。新京報記者 裴劍飛 攝


下午1點30分,在地鐵8號線什剎海站的站臺上,車站工作人員和北京交通執法總隊的工作人員都在盡力維護秩序并加以疏導。由于帶小孩的游客較多,他們還需要不斷提醒家長看管好小孩,避免被撞傷或走失。


2月12日,北京地鐵8號線什剎海站,站臺上擠滿了人,工作人員正在為前來咨詢的乘客解答疑問。新京報記者 裴劍飛 攝


據北京地鐵方面介紹,春節假期將增加景區廟會周邊車站客流組織引導標志的設置,并增加崗位人員,加強景區廟會周邊車站客流組織疏導力量及宣傳引導提示。

 

新京報記者 裴劍飛

編輯 劉夢婕 校對 盧茜